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氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法和故障維護(hù)

發(fā)布日期:[2021-12-20] 本文關(guān)鍵詞:氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥 點(diǎn)擊率:

【摘要】氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥是工藝生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中極為重要的環(huán)節(jié)。為了確保其安全正常運(yùn)行,在安裝使用前或檢修后應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行必要的檢查和校驗(yàn)。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥出產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,一般都把彈簧調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)組配的范圍內(nèi),即由彈簧起動(dòng)壓力Pi起動(dòng),由彈簧范圍Pr使彈簧產(chǎn)生全行程的變形量,而在全行程處如用調(diào)節(jié)器控制是沒(méi)有輸出力的,因此,在安裝時(shí)要對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)整,以滿足工藝要求。有些使用廠,由于缺乏調(diào)校知識(shí),不適當(dāng)?shù)恼{(diào)校,使閥關(guān)不死、打不開(kāi),為此氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)校方法。 

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從氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的不平衡力公式F↑=π/4(dg2△P+dsP?)可以看出,當(dāng)調(diào)節(jié)閥兩端的壓差△P大時(shí),其不平衡力F↑也隨之增大,當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力小于不平衡力,它就不能在全行程范圍內(nèi)控制應(yīng)有的行程,所以在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力固定時(shí),應(yīng)限制在一定的壓差下工作,這個(gè)壓差值稱(chēng)為允許壓差(△P)。實(shí)際壓差如果超過(guò)按標(biāo)準(zhǔn)組配的調(diào)節(jié)閥允許壓差,其超過(guò)值在一定范圍內(nèi),可采用改變壓縮彈簧的預(yù)緊力達(dá)到進(jìn)一步提高允許壓差的目的。這一調(diào)整,可以在安裝前根據(jù)工藝條件進(jìn)行計(jì)算,按照計(jì)算的結(jié)果,通過(guò)調(diào)節(jié)件改變彈簧的預(yù)緊力來(lái)調(diào)整彈簧的范圍,調(diào)好后再安裝到工藝位號(hào)上。這樣做既省調(diào)校安裝時(shí)間,又能保證工藝要求。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一。它是工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥以壓縮空氣為動(dòng)力源,氣缸為執(zhí)行機(jī)構(gòu),借助閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保持閥等附件驅(qū)動(dòng)閥門(mén)實(shí)現(xiàn)通斷或比例調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào),調(diào)整管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有控制簡(jiǎn)單、響應(yīng)速度快、本質(zhì)安全等特點(diǎn)。

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥故障維護(hù)

1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作先確認(rèn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥供氣壓力是否正常,找出供氣故障。氣源壓力正常時(shí),判斷定位器放大器或電/氣轉(zhuǎn)換器是否有輸出;如果沒(méi)有輸出,則放大器的恒定節(jié)流孔堵塞,或者壓縮空氣中的水在放大器的球閥處積聚。使用小細(xì)鋼絲疏通恒定孔口,清除污垢或清潔氣源。如果上述所有情況均正常,且有無(wú)動(dòng)作信號(hào),則表示執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障、閥桿彎曲或閥芯卡滯。在這種情況下,必須拆卸閥門(mén)進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥堵塞如果氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥桿往復(fù)行程緩慢,閥體內(nèi)可能有高粘度物質(zhì),結(jié)焦堵塞或填料壓得太緊,或聚四氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷,調(diào)節(jié)閥堵塞故障多發(fā)生在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和檢修運(yùn)行初期。節(jié)流、導(dǎo)向部分管道內(nèi)焊渣、鐵銹堵塞,調(diào)節(jié)閥檢修時(shí)介質(zhì)流動(dòng)不暢,或填料過(guò)緊,造成摩擦增加,小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)動(dòng)作過(guò)大。在這種情況下,可以快速打開(kāi)和關(guān)閉旁通閥或調(diào)節(jié)閥,以便雜質(zhì)被旁通閥或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走,并且可以在調(diào)節(jié)閥前面安裝過(guò)濾器。

3、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有噪音當(dāng)流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí),如果前后壓差過(guò)大,閥芯、閥座等部位會(huì)產(chǎn)生氣穴,產(chǎn)生流體噪聲。如果流量值較大,則必須重新選擇具有適當(dāng)流量值的調(diào)節(jié)閥,以克服調(diào)節(jié)閥開(kāi)度過(guò)小造成的噪音。


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